Recarburateurpour la fabrication d'acier avec recarburateur (norme de l'industrie de la métallurgie ferreuse de la République populaire de Chine, fabrication d'acier YB/T 192-2001 avec recarburateur) et la fonte avec recarburateur, et certains autres matériaux ajoutés sont également utiles pour le recarburateur, tels que les plaquettes de frein avec additifs, comme matériaux de friction. Le recarburateur appartient à la sidérurgie externe, les matières premières du recarburateur de fabrication de fer. Le recarburateur de haute qualité est un additif auxiliaire indispensable dans la production d'acier de haute qualité.

Utilisation d'agent carboné :

Dans le processus de fusion, en raison d'un dosage ou d'une charge inappropriés et d'une décarburation excessive et d'autres raisons, parfois causées par la teneur en carbone de l'acier ne répondant pas aux exigences de la période de pointe, puis à la carburation de l'acier liquide. poudre, poudre de coke de pétrole, poudre de charbon de bois et poudre de coke. Fonderie d'acier à moyenne et haute teneur en carbone, utilisation de coke de pétrole contenant peu d'impuretés comme agent de carburation. , volatils, soufre, phosphore, azote et autres impuretés, particules sèches, propres et modérées.

Le groupe de carbone fixe est divisé en :

w(C)>96%, matière volatile ≤1.0%, W (S)≤0.5%, W (humidité)≤0.55%, granulométrie de 1 à 5mm.

Si la taille des particules est trop fine, il est facile à brûler.S'il est trop grossier, il flotte à la surface de l'acier en fusion et n'est pas facile à absorber par l'acier en fusion. , l'acier à haute teneur en carbone nécessite une faible teneur en azote, une taille de particule de 0,5 à 5 mm, etc., un besoin spécifique en fonction du type de pièce de fusion du four spécifique, etc., des détails du jugement et de la sélection spécifiques.

1, méthode d'entrée du four :

Le recarburateur est adapté à la fusion dans le four à induction, mais l'utilisation spécifique n'est pas la même selon les exigences du procédé.

(1) l'utilisation d'un recarburateur dans la fusion d'un four électrique à moyenne fréquence, selon le rapport ou les exigences en équivalent carbone avec le matériau ajouté à la partie inférieure du four électrique, le taux de récupération peut atteindre plus de 95 % ;

(2) si le manque d'ajustement du carbone, la première douzaine de laitier de four net, plus le carburant, en élevant la température du fer fondu, ou en remuant artificiellement électromagnétique pour dissoudre l'absorption de carbone, le taux de récupération est d'environ 90 %, si la basse température processus de carbonisation, le four de fusion ne charge qu'une partie du liquide de fer en fusion dans des conditions de basse température, tout recarburateur unique en fer liquide, en même temps, il est pressé dans le fer en fusion avec une charge solide afin de ne pas exposer la surface du fer fondu. Par cette méthode, la carburation du fer liquide peut atteindre plus de 1,0 %.

2, à l'extérieur du four de cémentation :

(1) vaporiser de la poudre de graphite dans le sac

En utilisant de la poudre de graphite comme recarburateur, le volume d'injection est de 40 kg/t et la teneur en carbone du fer liquide devrait augmenter de 2 % à 3 %. La température du fer fondu avant la carburation était de 1600 ℃ et la température moyenne après la carburation était 1299 ℃. La carburation de la poudre de graphite à jet utilise généralement de l'azote comme support, mais dans des conditions de production industrielle, l'air comprimé est plus pratique et la combustion de l'oxygène dans l'air comprimé pour produire du CO, la chaleur de réaction chimique peut compenser une partie de la chute de température, et une atmosphère réductrice de CO pour améliorer l'effet de carburation.

(2) l'utilisation de recarburateur lorsque le fer

100-300 buts de carburateur de poudre de graphite peuvent être mis dans le sac, ou à partir du réservoir de fer avec le flux dans, après que le liquide de fer a été complètement agité, autant que possible pour dissoudre l'absorption de carbone, le taux de récupération du carbone est d'environ 50% .

Utilisé pour la fonte, la fonte, l'acier coulé, la fonte aura besoin de carbone, le carburant, tout comme son nom l'indique, est d'augmenter la teneur en carbone de la fonte liquide et, par exemple, couramment utilisé dans la charge de four de fusion pour la fonte brute, la ferraille acier, retour à la charge du four, la teneur en carbone du fer est élevée, mais le prix d'achat de la ferraille est relativement plus élevé, donc augmentez l'approvisionnement en ferraille, réduisez la quantité de fonte, l'ajout de recarburateur peut réduire le coût de coulée dans une certaine mesure.